分析单向轴承的滚道噪声故障解决方法

在机构运转时,安装TIMKEN轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。
  轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);单向轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
  滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。
  滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损,破坏了轴承与壳体、单向轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当TIMKEN轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松动后,保持架松动损坏,也会产生异响轴承的损伤。
  滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断单向轴承的故障及损坏原因。
所谓的压力恒定预紧力是使用螺旋弹簧,碟形弹簧,给予适当的制备方法的承重。在使用时,即使轴承变化的相对位置,预先载入的方法。在使用时轴承的密封有哪些类型?,它甚至会相对位置的变化,预负荷也可以保持一定。
  压力恒定预紧力轴承预负荷线图后,弹簧的预负荷的单向轴承刚度的刚性通常很小,所以春天的偏转线相比,大约与水平轴平行,因此,预先设定的压力单体TIMKEN轴承的负荷施加的刚性和前期预
  加载轴向负荷的轴承刚性单体大致相等。预负荷后,轴承和轴承相对刚性单体恒压预紧力的定位。
  进口轴承滚道声及其控制方法 滚道声为当轴承运转时,滚动体在滚道面上滚动发出的滑溜连续声音,是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。 球轴承的滚道声是不规则的,频率在1000Hz以上,它的主频率不随转速而变化,但其总声压级随转速的加快而增加。 滚道声大的轴承,其滚道声的声压级随粘度的增加而减少;而滚道声小的轴承,其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时,由减少而转为有所增大。 轴承座的刚性越大,滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小,滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。 控制滚道声的方法有:选用低噪声TIMKEN轴承即波纹度很小的单向轴承,审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声,减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。
延长推力球轴承使用寿命的方法事项
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