需要强调的是，连结TIMKEN轴承润滑和清洁是很主要的。所以当我们对轴承进行查抄前，该当先洁净轴承的概况，然后拆卸轴承周边的零件。大师要留意，油封是很懦弱的零件，果而正在查抄和拆拆时需要非分特别的小心，切勿过度施力，免得形成零件的损坏。然后细心的查抄滚轮轴承的油封及其周边的零件，若是未呈现出不良的症状时，务必改换掉，不良的油封会导致TIMKEN轴承的损坏，使轴承云状分歧般而形成设备的停机。
轴径与轴瓦直接接触时防止发生粘附和形成边界润滑的性能。影响摩擦副摩擦相容性的材料因素是：
（1）成副材料冶金上构成合金的难易程度。
（2）材料与润滑剂的亲和能力。
（3）成副材料在无润滑状态下的摩擦因数。
（4）材料的微观组织。
（5）材料的热导率。
（6）材料表面能的大小和氧化膜的特性。
我们还要查抄滚轮轴承的润滑剂。润滑是很主要的，不但是针对轴承，也针对所无的轴承。可是请留意，轴承不宜加过多润滑脂。关于轴承润滑剂的查抄方式为：沾上点点润滑剂正在两指之间摩擦，若无污染物具无，是可感受出来的；或正在手背上涂一层润滑剂，然后进行封光查抄。然后就是改换TIMKEN轴承的润滑剂了。利用机油润滑的轴承正在泻除旧机油后，轴承镀层退除工艺的介绍与应。若果能够的话，该当再灌入新颖的机油并让机械正在低转速扭转几分钟。尽可能使机油收集残留的污染物，然后再泻除那些机油。留意：机油正在利用前最好先颠末滤。而利用滑脂润滑的轴承正在改换滑脂时，所利用的乔除器当避免带无棉量物接触到轴承的任一部位。由于那些残留的纤维可能楔入于滚动件之间而且形成损坏若何解除诱发轴承毛病要素，特别是小轴承的使用更需留意此问题。
a、过热。滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色，表明轴承过热。温度的升高会使润滑剂作用降低，使油漠不易形成或完全消失。温度过高，会使滚道和钢球的材料退火，硬度下降。这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。解决办法是充分散热，追加冷却。
b、过载。严重表面剥落和磨损，表明了滚动轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效(此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳)。过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。补救办法是减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。
c、低负荷振蚀。在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹，这表明当轴承不工作且未产生润滑油膜时，由外部振动过度或低负荷振蚀造成失效。补救办法是使滚轮轴承隔振或在TIMKEN轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。
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