SKF轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。
润滑对SKF轴承的运转及寿命有极为重要的影响，这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来坏影响。
一、 轴承的装置预备
1、 在洁净的情况下装置轴承：装置场地应与车床、磨床和其他机械设备相距一段间隔。场地应清扫洁净，常常坚持枯燥洁净，谨防铁屑、沙粒、尘土、水分进入轴承。反省轴承箱（座）、轴和轴承的其他相关组件以确保其洁净。轴承应留在原有包装中直到装置前的一刻，以避免被污染（图1）。
2、 查验轴承型号、备好装置东西：查验轴承型号、尺寸能否契合装置要求，并依据轴承的构造特点和与之共同的各个零部件，选择好恰当的装配办法，预备好装置时用的东西和量具。常用的装置东西有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等。
3、 应反省一切与轴承接触的组件的尺寸和外形公役（图2）：圆柱形轴颈的直径，凡间运用千分尺测量各三个平面的四个点（图3）。轴承箱（座）的孔径，凡间运用内量规测量各三个平面的四个点（图4）。
4、 清算、修整与SKF轴承共同零件的装配外表：装置前应对轴颈、轴承座壳体孔的外表、台肩端面、及衔接零件如衬套、垫圈、端盖等的共同外表，进行细心查验，若有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、尘土和土壤存在，一则轴承装置坚苦，形成装配地位不准确；二则这些附着物构成磨料、易擦损轴承任务外表，影响装配质量。可用细锉、细砂布修整，留意不成使共同落空精度。用棉纱肃清装配外表的附着物。
二、 轴承的装置顺序
5、 翻开轴承包装，擦去轴承内孔和外圆外表的防锈剂。
6、 若轴承运用脂光滑并在极高或极低的温度下运用，或光滑脂与防锈剂不兼容，需求小心清洗并凉干轴承。
7、 普通先装配较紧的共同面。
8、 轴为过盈共同：用矿物油细微光滑轴承的内孔。装置时，确保轴承装置后与轴垂直（图5），运用适宜的套筒施力在内圈（图6）。
9、 轴承箱（座）为过盈共同：运用矿物油细微光滑轴承的外圆外表。装置时，确保轴承装置后与轴承箱（座）垂直，运用适宜的套筒施力在外圈（图7）。
10、 轴和轴承箱（座）还装入：用矿物油细微光滑轴承的内孔、外圆外表。确保轴和轴承箱（座）经由调整以使轴承装置后与轴垂直。装置时，运用适宜的套筒还施力在表里圈（图8）。
11、 将SKF轴承装置到准确地位后，装上锁定安装（图9）。
12、 确定轴承内圈（或轴）、轴承外圈（或轮等）可灵敏转变（图10）。
13、 若轴承运用油光滑，留意运用准确的光滑油及用量。若轴承以脂光滑，在此时加上光滑脂。若轴承须还装进轴和轴承箱（座），有能够需求更早参加光滑脂。普通状况下，此轴承应完全填满光滑脂（使用于高速下除外）。另在轴承箱（座）中的残剩空间（约30至50 ％之间）填充光滑脂。
14、 轴承采用热装时，须采用轴承加热器或油浴加热，并严厉节制温度，不得超越120℃。制止用火焰加热。
15、 装配时制止采用击打非装配圈使滚动体受力的方法，防止落空精度。
16、 轴承装配中及装配后必需做好防护，防止遭到污染、毁伤。
17、 其他未作规则的事项，执行《JB/T 5000.10—1998 重型机械通用技能前提 装配》中的相关规则。
安装时勿直接锤击SKF轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具(工装）使轴承均匀受力，切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装，严格控制油温不超过100℃，以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。
不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604-93中，组合轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为SKF轴承要承受一定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。
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