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圆柱滚子轴承
圆柱滚子轴承属分离型轴承,安装与拆卸非常方便,根据轴承装用滚动体的列数不同,分单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外,还有单列或双列满装圆柱滚子等其它结构轴承。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适于在高速运转场合使用。


 

类别及特性
标准型单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边结构的不同来划分:
N 型轴承外圈无挡边。内圈有双挡边
NU 型轴承内圈无挡边,而外圈有双挡边
N 型或 NU 型轴承均能在一定范围内允许轴相对于轴承箱做双向轴向位移,因此,适于作非定位轴承。
 
NJ 型轴承外圈有双挡边而内圈为单挡边
NF 型则为内圈双挡边而外圈单挡边结构
NJ 和 NF 型的特点是可允许轴在一个方向产生轴向位移,可承受一定单向轴向负荷。

NUP 型轴承是外圈双挡边、内圈单挡边并带平挡圈的轴承
NFP 型轴承是内圈双挡边、外圈单挡边并带平挡圈的轴承
根据不同的使用场合,NU 型轴承与NJ型轴承还可与HJ斜挡圈组合使用。NUP该轴承可用作双向定位轴承。

 

双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点,特别适用于机床主轴。
NN 型轴承的结构特点是内圈带双挡边外圈无挡边
NNU 型轴承则为外圈带双挡边而内圈无挡边
这两种型式轴承均不限制轴与外壳间的相对轴向位移,适于作非定位轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。

NNF 型轴承为双列满装圆柱滚子轴承,除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外 还可以承受倾覆力矩,因此,常用作固定轴承。NNF 型轴承是两个带双挡边内圈和一个带中挡边外圈的结构型式。滚子由双内圈的挡边引导,两个内圈用紧固圈固定在一起。
NNF型轴承两端均采用接触式密封。轴承内填有润滑脂,当选用内、外圈均带挡边的单列圆柱滚子轴承时,应计算轴向负荷能力,其值与所受径向负荷大小及润滑方法有关。润滑脂的工作温度为-50℃至+110℃,但由于受油封材料的限制,轴承的工作温度仅限于-40℃至+80℃之间。在使用工况较好的情况下,带有油封的 NNF 轴承无须保养,若轴承长期处于水汽或污染环境,且为中、高速运转时,可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。

FC型或 FCD型四列圆柱滚子轴承系用于冷、热轧机、开坯机等重型机械上,轴承为分离式,轴承套圈和滚动体组件可方便地分离,轴承的清洗、检查和拆装均很方便。

后置代号说明

(1)内部结构代号

代 号

含      义

A、B、E

1)表示内部结构改变

2)表示标准设计,其含义随不同类型、结构而异

3)加强型1

注:1)加强型,即内部结构设计改进,增大轴承承载能力。

  

(2)密封、防尘与外部形状变化代号

代 号

含      义

K

圆锥孔内径 锥度1:12(外球面球轴承除外)

N

轴承外圈有止动槽

NR

轴承外圈有止动槽,并带止动环

-RS

轴承一面带骨架式橡胶密封圈(接触式)

-2RS

轴承两面带骨架式橡胶密封圈(接触式)

-LS

轴承一面带骨架式橡胶密封圈(接触式,套圈不开槽)

-2LS

轴承两面带骨架式橡胶密封圈(接触式,套圈不开槽)

WB

宽内圈轴承(双面宽):WB1单面宽

WC

宽外圈轴承

SC

带外罩向心轴承

         

(3)轴承零件材料

代 号

含      义

/HA

套圈、滚动体和保持架或仅是套圈和滚动体由真空冶炼轴承钢制造

/HC

套圈和滚动体或仅是套圈由渗碳钢(/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn)制造

F

钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架(F1-碳钢;F2-石墨钢;F3-球墨铸铁;F4-粉末冶金)

Q

青铜实体保持架(Q1-铝铁锰青铜;Q2-硅铁锌青铜;Q3-硅镍青铜;Q4-铝青铜)

M

L

黄铜实体保持架

轻合金实体保持架(L1-LY11CZ;L2-LY12CZ)

TN

工程塑料模注保持架(TN1-尼龙;TN2-聚砜;TN3-聚酰亚胺;TN4-聚

碳酸酯;TN5-聚甲醛)

V

满装滚动体(无保持架)

 

(4)公差等级及游隙代号     

代 号

含      义

/P0

公差等级符合标准规定的0级,在代号中省略不表示

/P6

公差等级符合标准规定的6级

/P5

公差等级符合标准规定的5级

/P4

公差等级符合标准规定的4级

/P2

公差等级符合标准规定的2级

/SP

尺寸精度相当于P5级,旋转精度相当于P4级

/UP

尺寸精度相当于P4级,旋转精度相当于P4级

/C0

游隙符合标准规定的0组,在代号中省略不表示

/C1

游隙符合标准规定的1组

/C2

游隙符合标准规定的2组

/C3

游隙符合标准规定的3组

/C4

游隙符合标准规定的4组

/C5

游隙符合标准规定的5组

/C9

轴承的游隙不同于现标准

当公差等级代号与游隙代号需同时表示时,可进行简化,取公差等级代号加上游隙组号(0组不表示)

组合表示。

例:/P63表示轴承公差等级P6级,径向游隙3组。

    /P52表示轴承公差等级P5级,径向游隙2组。

 

(5)尺寸系列

代 号

含      义

X1

轴承外径尺寸非标准

X2

轴承宽度(高度)非标准

X3

轴承外径、宽(高)度非标准(标准内径)

 

(6)轴承配置代号

代 号

含      义

/D

两套轴承

/DB

成对背对背安装

G

万能组配

 

(7)其它特性代号 

代 号

含      义

/Z

轴承振动加速度级极值组别。附加数字表示极值不同,分Z1组;Z2组;Z3组

/V

轴承振动速度级极值组别。附加数字表示极值不同,分V1组;V2组;V3组

/S0

轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达150°C

/S1

轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达200°C

/S2

轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达250°C

/S3

轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达300°C

/S4

轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达350°C

/W20

轴承外圈上有三个润滑油孔

/W33

轴承外圈上有润滑油槽和三个润滑油孔

/W33X

轴承外圈上有润滑油槽和六个润滑油孔

/Y

Y和另一个字母(如YA、YB)组合或再加数字组合用来识别无法用现有后置代号表达的非成系列的改变

/YA

结构改变(综合表达);

/YB

技术条件改变(综合表达)

注:凡轴承代号中有/Y和另一个字母或加数字的后置代号,应查阅图纸或补充技术条件或向本公司产

品设计部门咨询以便了解其改变的具体内容。

应用
大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。 

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