IKO轴承铁合金保持架与铜保持架的区别

    IKO轴承的铁合金保持架因抗“抱合”性能不佳,不能在高速下旋转。在磨损敏感和有“抱合”危险时,宜采用铜合金保持架。一般冲压保持架采用磷青铜,车制保持架采用高强度黄铜。高强度黄铜磨损特性好,可铸造也可锻造,车加工性能也好,容易制造出粗糙度较高的兜孔表面和引导表面。
    铜材配钢材乃是低摩擦副,而且铜材耐锈蚀、磨损及落屑均少,所制IKO轴承实体保持架可靠性高,该类IKO轴承多用于较高转速、较大负荷或要求IKO轴承可靠性高的场合。铜材较重,速度太高时必须考虑到它的离心力,铜材属于较贵重金属,一般要考虑节约使用或代用。
高质量的NTN轴承对材质的冶炼要求
SKF轴承的材料介绍

网友点评

轴承材料